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Alarme ABUS Granit Detecto XPlus 8077 2.0

★★★★☆ 4,2 · 48 avis
Le verdict : Recommandé aux motards qui veulent une alarme homologuée SRA avec un déclenchement calibré et une goupille en 13,5 mm d'acier trempé. La limite la plus franche : l'électronique et les pièces plastiques jugées fragiles par plusieurs acheteurs, un signal d'alerte à 144 € sur ce segment.
✓ Homologué SRA
Fourchette indicative
≈ 144,71 €

Liens affiliés — prix réel chez le marchand, jamais de tarif figé.

Les specs qui comptent

TypeBloque disque de frein avec alarme intelligente
DéverrouillageClé, code, empreinte digitale
MatériauAcier trempé, goupille 13,5 mm
Alarme100 dB après détection de mouvement
ÉtanchéitéOui
Poids872 g
Note utilisateurs4,2/5 (48 avis)
Garantie pièces2 ans

Notre analyse

L'ABUS Granit Detecto XPlus 8077 2.0 est un bloque-disque alarme homologué SRA, ce qui le place d'emblée dans la catégorie des antivols reconnus par les assureurs français — point non négligeable si votre contrat l'exige. La goupille en acier trempé de 13,5 mm et le cylindre XPlus constituent le socle technique sérieux du produit. L'alarme à deux seuils — avertissement puis 100 dB — est une logique pertinente pour limiter les fausses alertes tout en dissuadant. Les avis recoupés confirment que la calibration du capteur est globalement bien dosée, et que la construction métallique inspire confiance à la prise en main.

Les remontées négatives méritent attention : la graisse excessive signalée à la livraison et la fragilité du compartiment piles reviennent souvent, ce qui pointe un soin d'assemblage en retrait par rapport au positionnement tarifaire. La sensibilité au vent est un défaut classique des alarmes à capteur sur bloque-disque, pas rédhibitoire mais à anticiper si la moto stationne en extérieur exposé.

À 872 grammes et 11 cm de long, le format reste transportable. Le triple déverrouillage — clé, code, empreinte — est un confort réel, à condition que l'électronique tienne dans la durée, point sur lequel les avis sont mitigés.

Points forts
  • Capteur d'alarme bien calibré, limite les fausses alertes (thème recoupé souvent)
  • Construction métallique solide : acier trempé, goupille 13,5 mm, boîtier renforcé
  • Homologué SRA, conforme à la réglementation française antivol moto
  • Alarme intelligente 100 dB avec détection de mouvement progressif
Points faibles
  • × Graisse excessive à la livraison, nécessite nettoyage avant utilisation
  • × Pièces plastiques et électronique de qualité médiocre (thème recoupé souvent)
  • × Compartiment batterie fragile lors des remplacements (thème recoupé parfois)
  • × Capteur sensible aux intempéries, fausses alarmes par vent fort (thème recoupé parfois)

Et côté assurance ?

Cet antivol est homologué SRA : votre assureur peut exiger ce label pour valider une clause vol. Vérifiez votre contrat avant achat. Pour comprendre ce que l'homologation implique vraiment, consultez le guide complet sur l'homologation SRA.

Source : méthodologie SRA · conformité vérifiée le 5 juin 2026

Notre guide complet : homologation & assurance →

Pour qui, pas pour qui

À quel profil ce modèle convient — ou pas.

C'est pour toi si

  • Motard urbain cherchant alarme compacte : U-lock 872g, dimensions 11,2×8,1×4,1cm, se range facilement.
  • Propriétaire sensible aux faux-positifs : capteur bien calibré (avis souvent positif), mode transport désactive l'alarme en position fermée.
  • Utilisateur exigeant sur la solidité : acier trempé, goupille 13,5mm, cylindre XPlus réputé contre le crochetage.

Passe ton chemin si

  • Motard en région venteuse/humide : capteur réactif aux intempéries, déclenchements parasites fréquents signalés.
  • Maintenancier régulier : compartiment piles fragile, risques dégâts lors du remplacement selon avis.
  • Acheteur exigeant sur finition : graisse excessive à la livraison, pièces plastiques et électronique jugées médiocres (avis souvent négatif).

Questions fréquentes

Est-ce homologué pour circuler légalement en France ?

Oui, l'ABUS Granit Detecto XPlus 8077 2.0 est homologué SRA, la norme française d'antivol moto.

Peut-on le transporter sans déclenchement d'alarme ?

Oui, le système de détection de disque de frein permet le transport en position fermée sans déclencher l'alarme.

Quels modes de déverrouillage sont disponibles ?

Trois options : clé, code numérique, et empreinte digitale. La serrure est sans fil et dispose du verrouillage automatique.

Quel problème revient le plus souvent chez les utilisateurs ?

Graisse excessive au livraison et qualité plastique/électronique médiocre signalées souvent. Capteur parfois réactif aux intempéries (vent).

Résiste-t-il aux tentatives d'effraction ?

Le cylindre XPlus protège contre le crochetage. Goupille 13,5 mm et acier trempé sur boîtier et mécanisme assurent la solidité.

Si ce modèle ne te va pas

Qui écrit ici

Martin Lavigne
Martin Lavigne dirige la ligne éditoriale d'antivol-moto.net. Sa règle : pas de tests mis en scène — des homologations SRA vérifiées, les exigences réelles des assureurs et des avis recoupés. Chaque… Lire la bio →

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