L'avis de la rédaction · PAJ GPS
Avis sur le traceur GPS PAJ Vehicle Finder 2.0 4G : branché sur la batterie de la moto
- Traceur GPS 4G câblé
- 9 à 75 V sur la batterie
- 12 heures de secours
- SIM fournie
- Abonnement obligatoire
En résumé
Le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G est un traceur GPS moto de 80 g qui se branche sur la batterie du véhicule, de 9 à 75 V, et garde une batterie interne de secours de 12 heures si on le débranche. La carte SIM est livrée, les alarmes (mouvement, coupure d'alimentation, zone, contact, vitesse) se règlent sur le portail PAJ FINDER. Il ne bloque rien : c'est un complément à l'antivol, pas un remplaçant. Son revers est l'abonnement obligatoire, au mois ou jusqu'à deux ans, dont la formule Basique ne garde que 3 jours d'historique.
- Protection et homologation6/10
- Matériaux et résistance7/10
- Poids, transport et usage8/10
- Rapport qualité-prix6,5/10
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PAJ Vehicle Finder 2.0 4G colle-t-il à votre routine ?
- Votre moto dort dehors ou dans un box partagé et vous voulez savoir où elle est passée si un antivol a cédé.
- Vous acceptez un branchement sur la batterie plutôt qu'un boîtier à poser et à recharger.
- Vous êtes prêt à payer un abonnement tant que le traceur reste actif.
Fiche d'identité : PAJ Vehicle Finder 2.0 4G
| Caractéristique | PAJ Vehicle Finder 2.0 4G |
|---|---|
| Type | traceur GPS 4G câblé, pour moto, scooter, quad, voiture ou bateau |
| Marque et référence | PAJ GPS, Vehicle Finder 4G 2.0 (référence 9044 dans l'annonce, câble de 1,5 m) |
| Homologation SRA | aucune : un traceur ne bloque rien et n'est pas un antivol |
| Alimentation | branchement direct sur la batterie du véhicule, 9 à 75 V en courant continu, sans chargeur |
| Batterie interne | lithium-ion 3,7 V, 180 mAh, jusqu'à 12 heures en cas de coupure d'alimentation |
| Câble | 1,50 m |
| Dimensions | 9,4 x 5,0 x 1,9 cm sans support, 10,1 x 5,0 x 1,9 cm avec support |
| Poids | 80 g |
| Étanchéité | IP67 selon la marque |
| Températures | fonctionnement de -20 à +75 °C, stockage de -30 à +80 °C |
| Réseau | 4G (LTE-FDD et LTE-TDD), repli GSM, GPRS et EDGE, bandes 850, 900, 1800 et 1900 MHz, module SIMCOM A7670G |
| Carte SIM | carte M2M fournie, utilisable avec le portail de la marque, couverture annoncée dans plus de 100 pays |
| GPS | puce AT6558R, précision jusqu'à 5 m, démarrage à froid de 3 à 5 minutes |
| Alarmes | mouvement et vibration, coupure d'alimentation, zone de sécurité, contact, vitesse, tension |
| Historique des trajets | 3 jours avec la formule Basique, 365 jours avec la formule Premium |
| Abonnement | obligatoire, portail PAJ FINDER, formule Basique ou Premium, du mois à deux ans, renouvellement automatique |
| Application | gratuite sur iOS et Android d'après l'annonce |
| Garantie | à vie, liée à l'abonnement actif selon la marque ; 2 ans dans l'annonce |
| Contenu de la boîte | traceur, bande adhésive à crochets, notice, faisceau de câbles, carte SIM |
| Code EAN | 8719327245736 |
À savoir : Trois écarts entre l'annonce et la marque. Garantie : l'annonce indique 2 ans, la page de la marque parle d'une garantie à vie, valable tant que le traceur est activé par un abonnement ; la marque fait foi. Fiche technique : la page allemande de la marque décrit un autre modèle, le Vehicle Finder 4G 1.0 (batterie de 200 mAh, 116 g, câble de 0,40 m), et n'a pas été retenue pour les chiffres du 2.0. Mémoire de suivi : la marque vante 365 jours d'historique sans distinguer les formules, alors que sa page des abonnements réserve ces 365 jours au Premium et en donne 3 au Basique. Le titre de l'annonce, lui, annonce une batterie de secours de 12 heures et un câble de 1,5 m, ce que la marque confirme.
Ce qui convainc
- Branchement direct sur la batterie de 9 à 75 V : aucun chargeur, aucune pile à changer.
- Batterie interne de secours de 180 mAh, jusqu'à 12 heures de fonctionnement si le boîtier est arraché ou la batterie coupée.
- Carte SIM M2M fournie, réseau 4G avec repli GSM, couverture annoncée dans plus de 100 pays.
- Six alarmes réglables sur le portail PAJ FINDER : mouvement, coupure d'alimentation, zone de sécurité, contact, vitesse et tension.
- Petit et léger : 80 g, 9,4 cm de long, étanche IP67 d'après la marque, câble de 1,5 m et bande adhésive à crochets dans la boîte.
- Garantie à vie selon la marque, tant que le traceur est activé par un abonnement.
Ce qui coince
- Un traceur ne retient pas la moto : sans antivol homologué, il ne fait que dire où elle est partie.
- Abonnement obligatoire, renouvelé automatiquement, et formule Basique limitée à 3 jours d'historique.
- Le branchement sur la batterie demande un peu de bricolage, et le boîtier doit être caché pour ne pas être repéré.
PAJ Vehicle Finder 2.0 4G : pour qui ?
Le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G s'adresse à qui possède déjà un antivol sérieux et veut une seconde ligne de défense qui parle. Pour le situer parmi les autres boîtiers, lisez le meilleur traceur GPS moto. Si l'assurance exige un antivol homologué, c'est le meilleur antivol moto SRA qu'il faut regarder d'abord.
1Comment brancher le traceur GPS PAJ Vehicle Finder 2.0 4G sur la batterie d'une moto ?
Le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G est conçu pour se brancher directement sur la batterie du véhicule, avec une tension acceptée de 9 à 75 V en courant continu. Cette plage couvre le 12 V d'une moto, d'un scooter ou d'une voiture comme le 24 V d'un camion. La marque précise qu'il n'y a pas de chargeur : le boîtier vit de la batterie de la moto.
Le câble mesure 1,50 m et la boîte contient une bande adhésive à crochets, une notice et un faisceau. Le site de la marque cite les motos, scooters, quads, bateaux et voitures, et propose des vidéos d'installation séparées pour la moto. L'emplacement du boîtier se traite sur la page meilleur traceur GPS moto.
| Point de branchement | PAJ Vehicle Finder 2.0 4G | Source |
|---|---|---|
| Tension acceptée | 9 à 75 V, courant continu | marque et annonce |
| Longueur du câble | 1,50 m | marque |
| Chargeur | aucun | marque |
| Fixation | bande adhésive à crochets et support | marque et annonce |
2Que fait la batterie interne du PAJ Vehicle Finder 2.0 4G si on le débranche ?
Le boîtier embarque une batterie lithium-ion de 3,7 V et 180 mAh. La marque annonce jusqu'à 12 heures de fonctionnement lors d'une coupure d'alimentation, et l'annonce répète ce chiffre. C'est le scénario du vol : un voleur qui coupe la batterie ou arrache le câble ne rend pas le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G muet tout de suite.
Douze heures, c'est un répit et non une garantie. La marque ne dit pas ce que devient cette durée selon la fréquence des positions. Pour que la coupure d'alimentation déclenche une alerte, elle doit être réglée sur le portail PAJ FINDER.
| Situation | Ce que le traceur fait | À retenir |
|---|---|---|
| Batterie de la moto branchée | alimentation continue | pas de recharge à prévoir |
| Câble coupé ou batterie retirée | bascule sur la batterie interne | jusqu'à 12 heures |
| Coupure d'alimentation | alarme possible sur le portail | à activer dans les réglages |
3Quel réseau et quelle carte SIM pour le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G ?
Le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G utilise un module SIMCOM A7670G qui parle en 4G (LTE-FDD et LTE-TDD), avec un repli en GSM, GPRS et EDGE sur les bandes 850, 900, 1800 et 1900 MHz. La carte SIM est de type M2M, fournie et prête à l'emploi : elle ne se change pas pour l'opérateur de son choix, elle s'active avec l'abonnement du portail PAJ FINDER.
Côté positionnement, la puce GPS AT6558R annonce une précision allant jusqu'à 5 m et un démarrage à froid de 3 à 5 minutes. La marque cite plus de 100 pays de couverture. Le sujet général de l'arrêt de la 2G est traité sur la page des traceurs GPS moto : celui-ci parle en 4G.
| Élément réseau | Ce que publie la marque | Ce que cela change |
|---|---|---|
| Technologie | 4G avec repli GSM, GPRS, EDGE | réseau 4G |
| Carte SIM | M2M fournie | aucune carte à acheter |
| Précision GPS | jusqu'à 5 m | valeur maximale annoncée |
| Démarrage à froid | 3 à 5 minutes | premier fix plus lent |
| Pays couverts | plus de 100 | déplacements à l'étranger prévus |
4Abonnement du PAJ Vehicle Finder 2.0 4G : Basique ou Premium, et pour combien de temps ?
L'abonnement est obligatoire : sans lui, le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G ne localise rien. Il se choisit après l'achat, se renouvelle automatiquement et, d'après la marque, peut être résilié ou suspendu à tout moment. Les montants se lisent uniquement sur le site de la marque, car ils changent selon la durée.
La formule Basique se prend au mois, à l'année ou pour deux ans ; la formule Premium se prend pour six mois, un an ou deux ans, et la durée la plus longue revient moins cher par mois. Les deux donnent la localisation en direct, le portail et toutes les alarmes. La différence qui compte pour un vol découvert tard est l'historique : 3 jours en Basique, 365 jours en Premium, qui ajoute aussi les cartes satellite, 3D et topographique, l'assistance prioritaire et le remplacement de l'appareil à vie.
| Formule | Durées proposées | Historique des trajets |
|---|---|---|
| Basique | 1 mois, 1 an, 2 ans | 3 jours |
| Premium | 6 mois, 1 an, 2 ans | 365 jours |
5PAJ Vehicle Finder 2.0 4G, balise sans carte SIM ou boîtier d'une autre marque : lequel choisir ?
Le choix entre ces familles se fait sur la page meilleur traceur GPS moto, qui les relève toutes. Le tableau garde les différences utiles.
| Modèle | Alimentation | Particularité | Le bon choix si |
|---|---|---|---|
| PAJ Vehicle Finder 2.0 4G | câblé sur la batterie, 12 h de secours | SIM fournie, abonnement obligatoire, six alarmes | la moto dort dehors et la batterie reste accessible |
| Boîtier d'une autre marque à pile ou aimanté | pile ou batterie à recharger | se pose sans outil, mais sa pile ou sa batterie est à surveiller | aucun branchement n'est possible sur la moto |
| Beepings | voir la page du rayon | modèle sans carte SIM d'après le site | vous voulez éviter un abonnement de type PAJ |
| Invoxia | voir la page du rayon | marque vendue directement sur Amazon | vous préférez une marque qui vend elle-même |
Comment PAJ Vehicle Finder 2.0 4G est noté
| Critère | Note | Pourquoi |
|---|---|---|
| Protection et homologation | 6/10 | Le boîtier envoie six types d'alarme (mouvement, coupure d'alimentation, zone de sécurité, contact, vitesse, tension) et reste actif douze heures débranché. Retenue : il ne bloque rien, n'a aucune homologation SRA et ne remplace pas un antivol. |
| Matériaux et résistance | 7/10 | Étanchéité IP67 annoncée, fonctionnement de -20 à +75 °C, boîtier de 80 g. Retenue : la batterie interne ne fait que 180 mAh, aucun essai de résistance aux chocs n'est publié, et l'étanchéité repose sur la seule déclaration de la marque. |
| Poids, transport et usage | 8/10 | Câble de 1,5 m, bande adhésive à crochets fournie, 9,4 cm de long pour 5 cm de large, pas de chargeur ni de pile à surveiller, vidéos d'installation pour la moto sur le site de la marque. Retenue : le branchement demande de toucher à la batterie. |
| Rapport qualité-prix | 6,5/10 | Carte SIM fournie, application gratuite, assistance 24 h sur 24 et garantie à vie liée à l'abonnement. Retenue : l'abonnement est obligatoire, renouvelé automatiquement, et la formule Basique ne garde que 3 jours d'historique. |
Ce qu'on retient : PAJ Vehicle Finder 2.0 4G
Au final, le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G est un traceur GPS câblé de 80 g, avec 12 heures de secours, une carte SIM livrée et des alarmes réglables sur le portail PAJ FINDER.
Son revers tient à l'abonnement obligatoire et à l'historique de 3 jours de la formule Basique, ainsi qu'à un fait de fond : il aide à retrouver la moto, il ne l'empêche pas de partir.
À poser en complément d'un antivol homologué, par quelqu'un qui accepte de toucher à la batterie ; si l'assurance impose un antivol SRA, c'est lui qu'il faut acheter en premier.
Questions fréquentes : PAJ Vehicle Finder 2.0 4G
Le traceur PAJ Vehicle Finder 2.0 4G remplace-t-il un antivol moto ?
Non. Il localise la moto, il ne la bloque pas et ne porte aucune homologation SRA. La page de la marque le présente comme un outil de suivi. Il se pose en plus de l'antivol, pas à sa place.
Peut-on utiliser le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G sans abonnement ?
Non, d'après la marque : le portail PAJ FINDER est nécessaire et l'abonnement se choisit après l'achat. La carte SIM fournie ne marche qu'avec ce portail.
Combien de temps le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G tient-il débranché ?
La marque annonce jusqu'à 12 heures grâce à la batterie interne de 180 mAh. C'est un répit pour réagir à l'alerte de coupure, pas une autonomie de plusieurs jours.
Le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G convient-il aussi à un scooter ou à un quad ?
Oui, la page de la marque cite les motos, scooters, quads, bateaux, voitures, camionnettes et camping-cars. La tension acceptée, de 9 à 75 V, couvre ces batteries.
Quelle garantie pour le PAJ Vehicle Finder 2.0 4G ?
La marque parle d'une garantie à vie, valable tant que le traceur est activé par un abonnement. L'annonce indique 2 ans : c'est la page de la marque qui fait foi.
Les sources de cet avis
- Page du Vehicle Finder 4G 2.0 sur le site officiel de PAJ GPS : alimentation, batterie interne, dimensions, réseau, alarmes, garantie, contenu de la boîte
- Plans d'abonnement du portail FINDER sur le site officiel de PAJ GPS : formules Basique et Premium, durées, historique
- Texte de l'annonce du traceur PAJ, tel que l'API le renvoie : titre, cinq puces, cotes, photos